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K2를 포장하고 있는 상자에서부터 타사 제품과 비교될 수 없는 차별화된 디자인과 입체적인 구조로 외형에서부터 3D 제품이라는 것을 직관적으로 느낄 수 있으며 K2 상자 부피(mm기준): 255 * 170 * 115로 기존 아이나비 제품들보다도 부피자체가 큰 것을 알 수 있습니다.

개봉한 상자의 모습을 보면, 대각선으로 분리된 패키징 방식으로 첫 번째 상자를 개봉하면 2개의 개별 상자가

보입니다. 

첫 번째 상자에는 K2 본체가 있으며, 상자 덮개 안쪽에는 제품보증서와 팅크웨어 역대 수상내역과 히스토리가표기 되어 있으며, K2 본체의 전면에는 LCD패널의 보호를 위해 보호필름이 부착되어 있고, 필름에는 ‘주의사항’

이 기재되어 있습니다.

두 번째 상자에는 K2의 다양한 악세사리들로 구성되어 있습니다.

휴대용 파우치는 벨벳 질감으로 완충용 소재가 사용되었으며, 외피의 표면은 마름모 형태로 누벼져 있습니다.

파우치에는 “아이나비”가 표기된 빨간색 태그가 부착되어 있습니다. 파우치 입구에는 찍찍이가 있어 K2본체를 고정시켜주는 역할을 합니다.

파우치 사이즈는 약115mm * 183mm로서 사진에서 보이듯이 타이트가 K2본체가 수납되어 쉽게 파우치에서

빠져나가지 않을 것 같습니다. 직접 흔들어서 확인하고 싶었으나, 혹시 몰라서 실행은 하지 않았습니다.

Li-Polymer Battery는 2000 mAh용량의 제품입니다.

주로 차량에 장착하여 사용하고 있어 실제 배터리로만 제품을 사용해보지 못해 아직 배터리의 사용시간을

확인해 보지는 못했습니다. 하지만, 사용자의 사용조건에 따라 사용시간은 다를 수 있다고 봅니다.

실내용 충전기를 사용하여 충전은 했습니다. 실제로 오후 23시에 충전을 시작했고, 오전 06시에 충전이 완료된 것을 확인 할 수 있었습니다.

실내용 충전기는 100~240V의 프리볼트 입력에 5V 2.5A 출력을 제공합니다.

케이블의 길이는 약 1700mm로서 여유가 있는 편입니다. 전원에서 유발될 수 있는 노이즈의 유입으로 DMB 수신 감도가 저하되는 현상을 예방할 수 있는 노이즈 필터가 부착되어 있습니다.

차량용 충전기는 12~38V로 프리볼트 입력을 지원하며 5V 2.5의 출력을 제공합니다.

케이블의 길이는 단자부를 제외하고 스프링 코드를 펼치지 않은 상태로 약 70cm의 비교적 여유가 있는 편이며, 시거짹 뭉치에는 빨간색 LED가 있어 전원 여부를 확인 할 수 있습니다.

전원 입력단자를 통해 연결하는 차량용 충전기 케이블 중간부분에는 노란색 태그가 부착되어 있습니다.

태그에는 “차량의 시동 전 차량에 연결된 충전 시가잭을 분리해 주십시오. 시동 시 발생될 수 있는 과전압에 의해 제품이 손상될 수 있습니다.”라고 기재되어 있습니다.

K2 전용 리모컨은 기존 아이나비 범용 리모컨 보다 향상된 기능성을 제공합니다.

사이즈는 약 40mm * 108mm * 15mm 로써 31개의 많은 키로 제어하도록 되어 있으며,

특히, 채널과 볼륨키는 사용자의 편의성을 고려하여 상하가 아닌 원형의 각도를 따라 배치되어 있어 리모컨을 직접 보면서 컨트롤을 하지 않더라도 쉽게 조작이 가능합니다.

자주 사용되는 전원/종료/음소거 버튼과 4방향 네이게이션 버튼과 채널 및 볼륨버튼은 리모컨의 상단에 배치되어 쉽게 조작이 가능함을 느낄 수 있습니다.

다만, 리모컨의 사이즈 한계성으로 일반 남자 성인들이 두꺼운 손가락으로 누르기에는 약간 불편할 수 도 있습니다. 저는 참고로 손가락이 굵어 버튼이 2개씩 눌리는 경우가 많았습니다.

리모컨에 사용되는 배터리로는 리튬 이온 배터리 CR-2025가 사용됩니다.

그리고, 야간 운전할 경우에 리모컨에 백 라이트가 들어오지 않아 어둠 속에서 버튼 식별이 불가하며,

버튼 표면에 아이콘으로 버튼기능을 쉽게 인식할 수 있지만, 눈으로 보지 않고 손가락 터치를 통해 식별할 수

있는 장치가 마련되어 있지 않아 아쉬움이 많이 남습니다.

USB 호스트 젠더는 미니 5핀 규격의 USB 호스트 단자로 구성되어 있으며, 표준 단자로 변환해주는 USB

호스트 젠더 케이블이 포함되어 있습니다.

길이는 약 70mm 정도로서 차량에 장착되어 있을 경우, 외장 저장 장치를 K2 본체에 연결하여 사용하는데 있어

불편하게 느껴집니다.

K2는 내장 DMB 안테나가 있으며, 아울러, 외장형 DMB 안테나를 별도로 포함하고 있으며, 접을 수 있도록

되어 있으며, 일자형 폴(pole)은 나사 식으로 되어 있으며, 기저부의 위치에 따라 180도 범위 내에서 원하는

각도대로 설정이 가능합니다. 길이는 약 380mm의 길이로 케이블의 길이는 약 3400mm 입니다.

거치대는 아이나비만 사용할 수 있는 전용기로서 유일하게 크래들과 지지대로 구분되어 있습니다.

특히 거치대의 색상은 기본적인 검정색이 아니라 반투명한 색상으로 아이나비 K2 본체가 좀더 부각되어 보이는

효과가 있습니다. 흡착용 원형패드는 앞 유리창이나 대쉬보드에 고정시킬 수 있으나, 차량의 종류에 따라

대쉬보드의 재질이 볼륨이 있을 경우는 대쉬보드에 고정시키는 것이 어려우며, 앞 유리창에 장착해야 합니다.

반투명의 누드 지지대는 슬라이딩 방식이며, 길이를 위아래로 조절하여 앞 유리창에 부착할 수 있습니다.

차량의 종류에 따라 앞 유리면의 각도가 다르겠지만, 길이 조절이 되는 K2 반투명 누드 지지대를 사용한다면

활용성이 높을 것으로 생각됩니다.

2개의 관절부가 있고, 각각 톱니 기어로 되어 있어, 주행 중 발생하는 충격에 의해 거치대가 좌우로 기우는

것을 방지하며, 빛에 의해 난반사가 될 경우를 대비해 각도조정이 가능하여 사용성이 뛰어날 것으로 보입니다.

SDHC를 지원하는 SD 카드 리더기는 SD와 MMC 메모리를 사용할 수 있습니다. K2에서 제공하는 MLC 방식의

SDHC 메모리는 8GB 용량을 갖습니다.

지금부터는 아이나비 K2의 외관에 탑재되어 있는 다양한 기능들을 분석해 보도록 하겠습니다.

첨부된 매뉴얼과 설명서의 내용을 토대로 기능에 대한 설명은 이루어 집니다.

부피는 154.5mm * 87.7mm * 20mm로서 휴대하기가 용이합니다.

4.8inch(대각선 12.2cm) 크기의 클리어 타입으로서 햇빛이 강한 정오에도 코딩사진과 같은 선명하고 밝은

이미지를 제공합니다. (클리어타입 패널의 특성상 난반사 방지형 패널보다 반사도는 높은 편입니다.

따라서, 시야의 각도를 유의하여 설치해야 합니다.)

아이나비 최초로 블루투스 핸즈프리 기능이 탑재됨에 따라 본체 하단부 양 끝에 위치한 마이크가 위치해 있습니다. 과연 소음 및 울림 방지기능을 하는지 추후 확인을 해보도록 하겠습니다. 아직까지는 확인을 못했습니다.

특히, KTF, SKT, LGT 이동통신사별로 통화를 해본 결과 아직까지는 다분히 주관적이긴 하지만, 대체로 통화자의

목소리가 작게 들리고, 작게 전달된다는 느낌이 있었습니다. 차량이동 시 동석자가 있을 경우, 양해를 구해야

할 정도입니다.

K2본체 우측 면에는 리모컨 수신부와 "집으로", “매뉴”, “음소거” 인 3개의 버튼으로 구성되어 있습니다.

"집으로" 버튼: 집으로 등록된 지점을 목적지로 경로탐색이 됩니다.

"메뉴" 버튼: "멀티태스킹" 버튼으로서 현재 실행 중인 애플리케이션과 멀티태스팅이 가능한 항목을 표시하며

원하는 매뉴로 전환할 수 있는 기능을 제공합니다.

“음소거” 버튼: 두 가지 기능을 보유하고 있는 버튼으로서 짧게 누를 경우, 음소거(Mute) 기능이고, 길게

2초 이상 누를 경우는 LCD 백 라이트를 ON-OFF 하는 동작을 합니다.

전원버튼: “누름” 방식 버튼으로서 버튼을 좀 길게 누르고 있어야 ON-OFF가 되는 것을 확인할 수 있습니다.

USB 2.0 호스트 단자: 외부 저장장치나 메모리 스틱과 같은 USB 주변기기를 접속할 경우에는 필히 USB

호스트 젠더 케이블을 사용해야 합니다.

오디오 출력 단자: 3.5 파이 사이즈이며, 이어폰이나 차량 오디오와 연결하여 사용할 수 있습니다.

아이나비 내장 스피커 자체로 듣는 것 보다는 차량 오디오와 연결하여 듣는 것이 확연히 차이가 나는 것을

알 수 있습니다. 오디오 성능에 따라 다를 수 있습니다.

AV 입력 단자: 동영상 및 후방카메라 영상을 입력 받는데 사용됩니다.

볼륨 버튼: 스피커로 출력되는 음량을 제어하는데 사용됩니다.

K2를 사용한지 1개월 후에 알아낸 것이지만, 볼륨 (-)버튼을 2초 이상 길 게 누를 경우 홀드(HOLD)

상태로 전환됩니다.

SDHC 메모리를 지원하는 SD슬롯과 전원 입력단자가 배치되어 있습니다.

전원 입력단자를 통해 연결하는 차량용 충전기 케이블 중간부분에는 노란색 태그가 부착되어 있습니다.

태그에는 “차량의 시동 전 차량에 연결된 충전 시가잭을 분리해 주십시오. 시동 시 발생될 수 있는 과전압에 의해 제품이 손상될 수 있습니다.”라고 기재되어 있습니다.

실제로 충전 시가잭을 연결한 상태에서 시동을 걸었을 때, K2 본체 화면이 가운데를 중심으로 화면이 2원화 되는 것을 직접 확인 할 수 있었습니다. 다시는 안 그래야지요 . ^^

K2의 상단은 구멍이 뽕뽕 뚫린 형태의 그릴로 되어 있으며, 상단 양쪽으로 0.7와트, 1.8파이 스피커 2개가 배치되어 있으며, 우측 스피커 옆으로는 내장 DMB 안테나가 배치되어 있습니다.

"Real 3D"라고 표시된 상단 중앙부에는 GPS 안테나가 내장되어 있어 위성 신호를 자동으로 수신하게 됩니다.

내장 DMB 안테나를 최대한 뽑을 수 있고, 총 5단으로 펼쳐지며 길이는 250mm 정도입니다.

안테나는 수평 360도 회전 가능하며, 수직 45도를 기준으로 안테나 각도가 고정되며, 차량 운행 중 진동에

의해 각도가 변하는 것을 방지해 줍니다.

아이나비 K2 본체 후면은 리셋 버튼, 외장 DMB 안테나 연결단자, 외장 GPS 안테나 연결 단자, 탈부착이 가능한 배터리 슬롯, 스피커, 등이 배치되어 있습니다.

배터리커버 레버는 손가락으로 열 수 있는 홈이 있습니다.

지금까지는 시즌1인 아이나비 K2 본체와 기능별 명칭과 패키지로 포함되어 있는 액세서리에 대해 리뷰를 작성해

보았습니다. 차주에는 시즌2로 직접 차량에 장착하여 이동하면서 파워풀한 아이나비K2의 실전경험을 작성해 보도록 하겠습니다. ^^;;