연비절감!선오토 이나즈마HG 연료튜닝

선오토 이나즈마HG 연료튜닝

 

고유가의 시대. 연비 때문에 고민하던 중. 우연히 알게 된 이나즈마HG(Hyper Gauss) 연료튜닝. 워낙 연료계통이나 흡기, 전류용 튜닝 용품이 많지만, 그 효과는 미미한지라... 의심이 됐지만 저렴한 가격에 한번 속는 셈 치고 구입하여 장착을 해보았습니다. 그럼 지금부터 사용후기를 시작해 보겠습니다.

 

1.디자인

제품 포장상태입니다. 전면엔 이나즈마HG의 파란색 본체가 투명하게 보이며, 뒷면엔 이나즈마HG의 간략한 설명과 함께 효과분석 그래프와 품질보증서가 있습니다. 비교적 심플하면서 갠적으론 맘에 드는 단순해 보이는 디자인이네요.

 

 

2.구성품

 

구성품은 이나즈마HG본체, 케이블타이 2EA, 육각렌치 1EA, 사용설명서입니다. 상당히 간단한 구성이네요. 과연…. 효과가 있을지 궁금해집니다..

 

3. 제품 사용 방법 및 기능안내

 

장착하기 전에 설명서를 먼저 살펴보니, 연료인젝터에서 가장 가까운 고무호스에 그냥 껴넣기만 하면 된다고 되어있습니다. 연료 호스의 지름이 12~18pi 인 차량에만 장착이 된다고 하는데, 왠만한 국산 차량엔 크기가 안 맞는 일은 없을 것 같습니다. 연료 인젝터의 위치는 차량별로 다르기 때문에 먼저 자신의 차량의 연료인젝터의 위치를 인터넷이나 가까운 카센터를 통해 확인하는 것이 좋습니다.

제가 장착할 위치입니다. 왼쪽으로 연료 인젝터 파이프가 있고 파이프로 들어가는 가장 근접한 연료공급 고무호스에 장착 위치를 정했습니다.

 

위처럼 장착위치를 정했으면, 동봉된 육각렌치로 본체를 고정하고 있는 육각 볼트를 풀러서 분해를 합니다. 육각볼트 분실하지 않도록 조심하시고, 그런 다음 정해놓은 장착 위치에 본체를 껴주고 육각볼트를 다시 조여서 고정시켜주면 장착 끝~. 이때 이나즈마HG가 헐거워서 움직인다면 동봉된 케이블타이로 조여주시면 되겠습니다.

 

장착 완료된 사진입니다. 장착할 위치만 알아놓으면 이보다 쉬운 장착도 없을 것 같네요. 장착이 쉬우니까 성능이 더 의심스러워 집니다. 일단 장착했으니 테스트 주행을 해봐야겠지요?

 

4. 사용 시 장단점 

   일단 이나즈마HG 는 장착이 상당히 쉽습니다. 또한 휘발유, 경유 차량 구분이 없이 단지연료호스의 지름만 12~18pi 이내라면 장착이 가능합니다. 이렇게 간단하게 장착이 가능한 이나즈마HG는 연료인젝터에서 가장 가까운 호스에 장착해 점화직전에 연료분자를 세분화 시켜 완전연소를 촉진하여 다양한 향상 효과를 얻을 수 있다고 합니다. 얻을 수 있는 효과로는 출력향상, 리스폰딩(응답속도)향상, 토크향상, 연비향상, 엔진정숙성향상 정도의 효과가 있다고 하는데...….이 정도의 효과라면 가격대비 이만한 튜닝이 없을 것 같은데.. 과연 효과가 있을런지…..다 필요없으니 연비만이라도 좀 좋아졌으면 좋겠습니다.

 

 

 

5. 사용 전, 후 비교 

 

 

정확한 연비 테스트를 위해 이나즈마HG를 장착하기 전 연료가 약간 남아있는 상태였지만, 촬영 후 계기판의 적산계를 리셋 시켰습니다. 리셋시키기 전까지 연비를 계산해보니 리터당 12.04km정도의 연비가 나왔네요. 그런 후에 주유를 하고 적산계 리셋 전에 위치에 올때까지 시험주행을 했습니다.

먼저 시험주행 후 느낀 점부터 적어보자면, 엔진소음이 조금 줄어들고, 악셀이 부드러워 진 느낌입니다. 이 현상으로 리스폰딩이 향상되었다고 하기엔 좀 부족하지만 확실히 좀 달라진 느낌이 들었습니다. 그러나 눈에 띄는 출력향상은 없는 듯 하네요. 저 같은 경우엔 되려 출발할 때 RPM이 떨어져 덜덜거리는 경우가 종종 있었습니다. 아직 장착한지 얼마 되지 않았기 때문에 적응기간을 조금 가져보기로 하고 일단 계속 주행을 해봤습니다.

 

이나즈마HG를 장착하고 3만원을 주유했는데, 그새 기름값이 내려서 16.82리터가 들어갔네요. 기름값이 이 정도만 유지 되도 맘 편히 에어컨을 빵빵하게 켜고 타고 다녀도 걱정이 없으련만 ㅜㅜ계속 주행하다가 연료게이지 바늘이 적산계 리셋 전과 가장 근접한 위치에 왔을 때 촬영을 했습니다. 연비를 계산해보니 리터당 13.04km정도가 나왔습니다. 주행조건은 이전 측정과 거의 변화가 없었고, 아주 정확한 측정은 아니었지만 수치상으로는 연비가 리터당 1km 정도가 향상됐음을 알 수 있습니다. 일회적인 연비향상인지는 좀 더 지켜봐야 알겠지만 일단 연비가 향상됐다는 점에서 예상외의 성과가 있었네요.

 

 

 

6. 총평

                                 

선오토 이나즈마HG 연료튜닝은 연료호스내에 분자상태의 연료를 강력한 희토류 자성체를 이용하여 초미립자 상태까지 분해하여, 산소와 결합되기 쉬워지고, 완전연소를 촉진시켜 다양한 효과를 내게 하는 것이라고 합니다. 제가 짧게나마 사용해본 결과, 이나즈마HG는 손쉽게 장착할 수 있고, 장착만 하게 되면 따로 사용방법이 필요 없기 때문에 장착이나 사용함에 있어 제약이 없다는 것과, 제품의 가격이 타제품에 비해 저렴하다는 장점이 있었습니다.  토크라던지, 출력향상에도 효과가 있다고는 하지만 정확하게 측정을 하기엔 어려움이 있어서 세세한 부분까지 어떤 효과가 있는지 알 수는 없었지만, 일단 연비가 향상되는 효과는 있었습니다. 물론 효과가 안 나타나는 차량도 있을수있고, 만족하지 못하는 오너님들도 있을 겁니다. 그렇지만 저처럼 연비가 향상 되는 효과가 있다면 요즘 같은 고유가 시대에 적은 비용으로 투자해 볼만한 괜찮은 제품이 아닐까 생각되네요. 이상 선오토 이나즈마HG 연료튜닝 사용기를 마칩니다. 끝까지 읽어주셔서 감사합니다 ^^

by EnMall팀 | 2008/08/13 11:06 | 트랙백(3) | 덧글(0)

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